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911に代わる新時代の主力モデルを目標に誕生したポルシェ928はスポーツ性能とラグジュアリー性を兼ねた車両として企画・生産されました。このFRモデルを現代の装いで復活させたのが「パナメーラ」であると言えるでしょう。一流のスポーツカーでありながら高級サルーンの快適さを兼ねるモデルとして同時期に「アストンマーティン ラピード」と共に話題になった970型パナメーラは1950年代前半にメキシコで行われていた公道レース「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」からインスピレーションを受けて名付けられました。「928の再来」と言われ2009年の上海モーターショーで発表された970型パナメーラはその物ズバリでFRの走りの面白さとポルシェらしさを兼ね備えた一台。その中でも今回ご紹介するメタリック・グリーンのターボはオプションを満載した個体となります。ポルシェが作った4ドアハードトップは他のフラッグシップサルーンとは一線を画する出来に仕上がっていると思います。”パナメーラ”の中でも最上級モデルに冠される「TURBO」のエンブレムは特別な思いが込められています。同世代のSクラスや7シリーズ、XJなどヨーロッパを代表するLセグメントサルーンよりも強靭なシャーシを与えられた事により500馬力というツインターボエンジンのパワーを受け止める事が可能になりアクセルを床まで踏み込んだとしても感覚的には”おっと、これは速いな”くらいの感覚で想像の2割上の車速を実現します。本来であればブレーキングやコーナリングで不安になる様なシュチュエーションでも驚くべき事に圧倒的な安定感から不安になる事が有りません。
車両
カラー
年式
エンジン
最大トルク
最高出力
駆動方式
