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2013年にフルモデルチェンジを行い、6代目となったマセラティのフラッグシップサルーン”Quattroporte”。高度なテクノロジーを採用する一方で、マセラティが築いた「ラグジュアリー スポーツ セダン」の長い歴史を忠実に継承しており、新たに開発された直噴ツインターボエンジンは最高出力530馬力を誇るV8エンジンを搭載しており同時期のフェラーリF488やカリフォルニアTと同型のユニットを搭載。また、ZF車製のAT8-HP70型 8速オートマチックトランスミッションを装備しておりより俊敏な加速と燃費効率の両立を実現しています。フロントエアインテークの輪郭、フェンダーの小さな3個のアウトレット、力強い三角形のCピラーなど、マセラティのデザインキューをもれなく現代のデザインランゲージに置き換えて表現されています。力強いロングノーズとふくらみのある縦型バーにトライデントをあしらったマセラティ伝統のグリルなど、力強さの中にも優雅な曲線を作りだし、スポーティさとエレガントさを見事に調和。広々としたリアスペースを備えたインテリアは、車載装備を簡単に操作できるマセラティ・タッチ・コントロール（MTC）を搭載するなど、洗練のデザインと高度なテクノロジー、時代を越えたスポーティなキャラクターを融合させた。