クーペと遜色ない走りを実現する”カブリオレ”
クーペモデル発表から遅れること1年。2005年からモデルラインナップに並んだ”Type997”型911カレラカブリオレ。クーペ・カブリオレと呼ばれるメタル・トップを持つモデルが多くなる中、頑なにポルシェはソフトトップを採用しています。理由は911にとって軽量かつ低重心である事が最重要課題であるため複雑な機構を嫌ったためであり、これにより電動トップ機構のシステム重量は42kgと言う驚異的な軽さを実現しています。また、開発プロセスをクーペと同時に行っており遜色ない剛性感を実現しながらボディシェルの重量増は7kgとなっておりオープンモデルながら生粋のスポーツカーと呼べる仕上がりとなっています。
ギャラリーから出ました
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SPEC
ポルシェジャパン正規ディーラー車
左ハンドル
水平対向6気筒DOHC3.6Lエンジン
最高出力:325PS/6,800rpm
最大トルク:37.7kgm/4,250rpm
乗車定員:4人
ボディタイプ : オープン
変速機:5速AT
駆動方式:RR
全長標準仕様:4,425mm
全幅:1,810mm
全高標準仕様:1,250mm
ホイールベース:2,350mm
車両重量:1,600kg
走行距離:72,000Km
次回車検:令和5年12月
OPTION
●希少カラー!ダークオリーブメタリック
●純正OPナビシステム
●ティプトロニックS
●ローダウン
●地デジチューナー
●ミュージックサーバー
●黒レザーシート
●19インチアルミロードホイール
●シートヒーター
●左右独立エアコンディション
●バックカメラ

IMPRESSION
インプレッション
comming soon
Maintenance record
整備記録
comming soon
